Video Shooting Photography Padang, Foto Baralek, Video Pernikahan. Jasa pembuatan video rancak di kota padang dan sekitarnya Hub 0823 9263 9500 (Zydee Production)
Video Murah dan berkualitas
Video Murah dan berkualitas
Jasa pembuatan video murah di kota padang
|| Sabtu, 29 Desember 2012 || Baralek,Foto Baralek,Jasa pembuatan video di kota padang,Pernikahan.,Video Pernikahan. Jasa pembuatan video rancak di kota padang dan sekitarnya,Video Shooting Padang,Video Shooting Photography Padang || 1 komentar
Mobil Esemka Harga Spesifikasi Dan Jenis Mobil Esemka Lengkap
|| Senin, 12 November 2012 || || Leave a komentar
Mobil Esemka Harga Spesifikasi dan Jenis Mobil Esemka Lengkap mobil buatan anak anak SMK di Solo ini sedang menjadi bahan perbincangan hangat di kalangan masyarakat, bahkan sekarang ini para pejabat rela melakukan iden untuk dapat memakai mobil esemka tersebut, adalah jokowi yang pertama kali menggunakan mobil esemka sebagai mobil dinasnya dan kemudian hal tersebut mendapatkan respon positif dari berbagai kalangan masyarakat lainya, meskipun tidak sementereng All New Avanza akan tetapi mobil esemka ini tetep bayak menuai pujian.
Harga mobil esemka jika di produksi secara masal akan berkisar 120 juta sudah termasuk pajak, mobil esemka rajawali merupakan mobil yang di pake jokowi sebagai mobil dinasnya, akan tetapi sebenarnya masih bayak sekali jenis-jenis Mobil Esemka lainya untuk itu mari kita lihat satu per satu spesifikasi mobil esemka lainya.
Mobil esemka yang pertama adalah jenis mobil SUV yang di beri nama Esemka Rajawali. Dimana model mobil yang di pakai jokowi ini telah mengalami perubahan desain luarnya lebih mirip Honda CR-V dengan bodi belakang Isuzu Panther akan tetapi ukuran lebih panjang.
dengan tampilan gagah ala mobil SUV, esemka Rajawali makin membuat orang kesengsem. Harga Mobil ini jika dipasarkan massal nantinya akan di usahakan tidak melebihi harga Rp 180 juta.
Model mobil esemka yang kedua merupakan mobil pick up double kabin yang dibuat oleh SMK 1 Singosari yang di beri nama Esemka Digdaya harga mobil esemka digdaya ini rencananya akan di bandrol pada kisaran Rp 100 juta. untuk pikap double kabin memang menggiurkan dengan harga yang di tawarkan . ditambah lagi mobil esemka digdaya mempunyai bodi yang kekar.
Untuk kapasitas mesin utuk kedua jenis mobil esemka rajawali dan digdaya antara lain mesin bensin berkapasitas 1.500 cc, 1.800 cc, 2.000 cc dan 2.200 cc. kedepanya juga akan di produksi yang versi disel.
Model ketiga adalah mobil esemka Zhangaro. Zhangaro di produksi oleh anak –anak SMK Negeri 10 Malang. Berbekal mesin yang sama pikap ini sekilas memang dengan Suzuki Futura atau Suzuki Carry, apalagi bila menilik pada desain dashboardnya, terutama pada lingkar kemudianya.
untuk mesinya mobil esemka zhagaro menggunakan logao Esemka 1.5 i EFI, meskipun untuk sasisnya masih meniru dari Mitsubishi Colt T 120 SS, tahun 2003. Sama halnya dengan gearbox yang juga di ambil dari Mitsubishi colt T 120 SS.
Mobil Esemka Model Ke empat adalah esemka hatchback. Dengan di bekali mesin esemka 1.5i multi injection. Hatchback ini mencomot model Terios. Dimana lampu depannya menggunakan lampu yang sama dengan Terios. Dengan transmisi poros propeller, rem belakang dan handle pintu menggunakan model Suzuki Escudo Sedankan suspensi menggunakan milik Mitsubishi L300 dan Isuzu Panther. Spionnya dicomot dari Spion APV
Itulah beberapa jenis mobil esemka yang telah di produksi oleh para pelajar yang kini menjadi topic perbincangan di kalangan masyarakat dan para pejabat, akan tetapi diantara ke empat model mobil esemka tersebut model esemka rajawali yang banyak di pamerkan dan di pesan, dan berikut ini speseifikasi lengkap mobil esemka rajawali yang di pakai oleh jokowi
Dengan Ulasan mengenai mobil esemka termasuk harga, spesifikasi dan jenis mobil esemka di atas semoga bisa membantu anda yang sedang mencari informasi seputar mobil esemka ini, seperti halnya dengan All New Avanza Veloz
Harga mobil esemka jika di produksi secara masal akan berkisar 120 juta sudah termasuk pajak, mobil esemka rajawali merupakan mobil yang di pake jokowi sebagai mobil dinasnya, akan tetapi sebenarnya masih bayak sekali jenis-jenis Mobil Esemka lainya untuk itu mari kita lihat satu per satu spesifikasi mobil esemka lainya.
Mobil esemka yang pertama adalah jenis mobil SUV yang di beri nama Esemka Rajawali. Dimana model mobil yang di pakai jokowi ini telah mengalami perubahan desain luarnya lebih mirip Honda CR-V dengan bodi belakang Isuzu Panther akan tetapi ukuran lebih panjang.
dengan tampilan gagah ala mobil SUV, esemka Rajawali makin membuat orang kesengsem. Harga Mobil ini jika dipasarkan massal nantinya akan di usahakan tidak melebihi harga Rp 180 juta.
Model mobil esemka yang kedua merupakan mobil pick up double kabin yang dibuat oleh SMK 1 Singosari yang di beri nama Esemka Digdaya harga mobil esemka digdaya ini rencananya akan di bandrol pada kisaran Rp 100 juta. untuk pikap double kabin memang menggiurkan dengan harga yang di tawarkan . ditambah lagi mobil esemka digdaya mempunyai bodi yang kekar.
Model ketiga adalah mobil esemka Zhangaro. Zhangaro di produksi oleh anak –anak SMK Negeri 10 Malang. Berbekal mesin yang sama pikap ini sekilas memang dengan Suzuki Futura atau Suzuki Carry, apalagi bila menilik pada desain dashboardnya, terutama pada lingkar kemudianya.
Mobil Esemka Model Ke empat adalah esemka hatchback. Dengan di bekali mesin esemka 1.5i multi injection. Hatchback ini mencomot model Terios. Dimana lampu depannya menggunakan lampu yang sama dengan Terios. Dengan transmisi poros propeller, rem belakang dan handle pintu menggunakan model Suzuki Escudo Sedankan suspensi menggunakan milik Mitsubishi L300 dan Isuzu Panther. Spionnya dicomot dari Spion APV
Spesifikasi mesin mobil Kiat Esemka:
| Model | Esemka 1.5 i |
| Isi Silinder | 1500 CC |
| Type Mesin | Inline 4 silinder |
| Pembakaran | Multipoint Injection |
| Bahan Bakar | Bensin Premiun |
| Maks Power Out Put | 105 Hp (5500) |
| Maks Tourque Out Put | 145 Nm (4400) |
| Bore x Stroke | 78.0 x 78.4 |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 75 liter |
Dengan Ulasan mengenai mobil esemka termasuk harga, spesifikasi dan jenis mobil esemka di atas semoga bisa membantu anda yang sedang mencari informasi seputar mobil esemka ini, seperti halnya dengan All New Avanza Veloz
Jual Mobil Bekas Kondisi Bagus
|| Jumat, 19 Oktober 2012 || || Leave a komentar
Spesifikasi:
- Warna : Merah Hati
- Wilayah : Sumatera Barat
- No Polisi : BA 1959 RQ
- Tahun : 1995
- Harga : 56 jt, (nego)
Spesifikasi:
- Warna : Abu-abu
- Wilayah : Sumatera Barat
- No Polisi : BA 3167 FL
- Tahun : 1995
- Harga : 53 jt, (nego)
Jual Mobil Corolla TwinCam
Spesifikasi:
- Warna : Hitam
- Wilayah : Sumatera Barat
- No Polisi : BA 1136 T
- Tahun : 1988
- Harga : 41 jt, (nego)
2012: Penjualan Mobil di Indonesia Sudah Mencapai 816.322 unit
|| || || Leave a komentar
Khusus selama September, dengan ada pameran mobil terbesar mobil di
Indonsia (Asia Tenggara), penjualan mobil naik lagi hampir menyamai
Juli 2012, yaitu 102.111 unit.
Dengan pencapaian tersebut, wajar saja banyak pengamat otomotif
menilai, tahun depan Indonesia akan menjadi pasar mobil terbesar di
Asean. Apalagi, program “the first-time car-buyer scheme” di
Thailand pada berakhir di penghujung tahun ini yang bisa mendongkrak
penjualan mobil di negara tersebut sampai 500.000 unit.
Untuk mencapai satu juta unit pada tahun ini, dalam tiga terakhir 2021, harus bisa menjual 190.000 unit atau rata-rata 65.000 unit setiap bulannya.
Untuk mencapai satu juta unit pada tahun ini, dalam tiga terakhir 2021, harus bisa menjual 190.000 unit atau rata-rata 65.000 unit setiap bulannya.
City Car
Target itu bukan mustahil. Kembali berdasarkan data yang diperoleh KompasOtomotif, penjualan city car atau A-segmen, juga melonjak cepat, khusus pada September lalu dibanding bulan sebelumnya (Agustus 2012), mencapai 55 persen, ari 4.239 unit menjadi 6.573 unit.
Target itu bukan mustahil. Kembali berdasarkan data yang diperoleh KompasOtomotif, penjualan city car atau A-segmen, juga melonjak cepat, khusus pada September lalu dibanding bulan sebelumnya (Agustus 2012), mencapai 55 persen, ari 4.239 unit menjadi 6.573 unit.
Juga terjadi perubahan peta penguasaan pasar city car sejak
September lalu. Dua merek yang masuk pasark, yaitu Honda dan Mitsubishi
kini menguasai pasar mengalahkan pendahulunya, yaitu Nissan March, Kia
Picanto, Daihatsu Sirion dan lainnya.
Malah Brio telah menopang penjualan Honda di Indonesia dalam unit,
dengan kontribusi 38,8 persen dari total penjualannya selama September,
yaitu 7.820 unit, sekaligus menggeser Nissan #6 (5.304 unit).
Di segmen city car, komposisi penguasaan pasar pada September lalu
adalah Honda Brio 36,6 persen dan Mitsubishi denan Mirage 17,3 persen.
Dominasi MPV
Berdasarkan segmen, penjualan terbesar masih tetap MPV murah dengan total 241.601 unit atau 30,59 persen, diikuti oleh kendaraan komersial kecil (pikap, termasuk dobel kabin), MPV sedang-mewah, subkompak (B-segmen atau hatchback), SUV dan mobil kecil (city car atau A-segmen).
Berdasarkan segmen, penjualan terbesar masih tetap MPV murah dengan total 241.601 unit atau 30,59 persen, diikuti oleh kendaraan komersial kecil (pikap, termasuk dobel kabin), MPV sedang-mewah, subkompak (B-segmen atau hatchback), SUV dan mobil kecil (city car atau A-segmen).
Sumber data: Kompas.com,Anggota GAIKINDO
http://otomotif.kompas.com/read/2012/10/18/4844/2012.Penjualan.Mobil.di.Indonesia.Sudah.Mencapai.816.322.unit
http://otomotif.kompas.com/read/2012/10/18/4844/2012.Penjualan.Mobil.di.Indonesia.Sudah.Mencapai.816.322.unit
Pak Dahlan Iskan Kendarai Mobil Sport Listrik Awal Oktober
|| Sabtu, 06 Oktober 2012 || || Leave a komentar |
| foto: Republika |
"Saya hanya perlu kunjungan satu kali lagi ke Yogya Senin depan (1/10)," kata Dahlan saat dijumpai di kantor Kementerian BUMN, Jakarta, Senin (24/9). Menurutnya, mobil sekelas Ferrari ini hanya membutuhkan penyempurnaan saja. Dahlan sempat memperlihatkan gambar mobil sport bertenaga listrik itu lewat telepon selulernya kepada beberapa wartawan.
Dalam gambar itu, Dahlan tampak mengemudikan mobil tersebut. Mantan bos PT PLN Persero ini memilih merah sebagai mobil dinasnya nanti. Sayangnya, ia menolak untuk membagikan gambar tersebut kepada wartawan.
"Tunggu saja, nanti dikiranya saya pencitraan lagi," ungkapnya.
Dari gambar tersebut, mobil listrik sekelas Ferrari buatan Danet ini secara fisik tidak serupa dengan mobil sport mewah buatan Italia itu. Mobil ini tampak lebih kecil dibandingkan Ferrari aslinya.
Mobil listrik ini merupakan karya Danet Suryatama. Danet adalah insinyur lulusan ITS dengan gelar doktor dari Michigan USA. Danet sudah lebih 10 tahun menjadi engineer di pabrik mobil AS. Saat ini, mobil listrik sport itu sudah dibuatkan prototipenya. Prototipe mobil listrik itu mulai diproduksi massal pada awal 2013.
Mobil listrik karya Danet ini dihargai sekitar Rp 1,5 miliar per unit. Saat ini, sudah ada 40 pemesan, salah satunya Presiden Susilo Bambang Yudhoyono
Sumber:
http://www.republika.co.id/berita/nasional/umum/12/09/24/mauvdm-dahlan-kendarai-mobil-sport-listrik-awal-oktober
tips untuk radiator jika bocor
|| Rabu, 06 Juni 2012 || || Leave a komentar
Lama-lama, air radiator memang bisa berkurang. Karena radiator bocor, misalnya. Dari sekian banyak penyebab, ada beberapa hal yang paling sering memicu kebocoran pada radiator. Yaitu: korosi (karat), benturan (baik karena tabrakan maupun karena terkena kibasan kipas radiator). Khusus untuk bahan fiber, penyebab lainnya adalah panas dan tekanan air radiator. Akibat hal-hal ini, dapat terbentuk rongga atau celah di plat-plat (fiber) radiator. Dari celah itulah air merembes keluar.
Nah, jika suatu ketika mesin mobil Anda mengalami overheating, dan setelah melalui pemeriksaan ternyata ditemukan kebocoran pada radiator, tidak perlu panik. Ada langkah darurat yang bisa kita lakukan. Tambal saja bagian yang bocor tersebut dengan sabun mandi batangan. Untuk sementara, tambalan ini akan mencegah air merembes keluar. Sehingga proses pendinginan mesin bisa berlangsung normal kembali.
Setelah radiator tertambal, Anda bisa mengoperasikan kembali mobil. Tapi jangan lupa untuk mengontrol temperatur pada instrumen panel. Bila jarum di temperatur gauge mulai naik, (mendekati “H”), matikan dan dinginkan mesin kembali. Setelah temperatur turun di bawah normal, kembali jalankan kendaraan Anda. Segeralah perbaiki kebocoran bila Anda menemukan bengkel. (Source : AstraWorld)
BENGKEL Mobil TERBAIK DI PADANG
|| || BENGKEL Mobil TERBAIK DI PADANG,BENGKEL MOTOR TERBAIK DI PADANG || 1 komentar
https://foursquare.com/v/oyong-autoservice/4f1272dbe4b07e9ecb85b923
Tip praktis agar kopling motor tidak terasa berat
|| || || Leave a komentar
Mengendarai motor memang memberikan
sensasi yang berbeda ketimbang mobil. Di sini kemampuan menyetir memang
sangat diandalkan. Apalagi jika sedang nyelap-nyelip di antara kemacetan lalu lintas.
Walaupun demikian, mengendarai
motor bukan berarti tidak ada kendala apa pun. Para pengendara dari
beberapa jenis motor ”lelaki” banyak yang terkilir tangan kirinya.
Sebabnya apalagi kalau bukan kopling sepeda motornya terlalu keras jika
ditarik. Kalau sudah begitu, apa yang harus dilakukan agar kopling
sepeda motor terasa ringan dan nyaman?
Ada trik yang bisa dilakukan untuk memperingan kopling, yaitu dengan menambahkan sebuah alat kecil yang dinamakan tul.
Alat ini harganya cukup terjangkau.
Nantinya setut tuas kopling terletak di gir boks kanan. Dengan setut
ini tuas asli bertambah panjang, sehingga bebannya menjadi lebih ringan.
Kalau sudah dingin, kendurkan
kopling di bak mesin kanan dengan menggunakan kunci pas 14. Lepaskan
penahan kopling. Selipkan pengenteng kopling ke tuas setut kopling.
Kemudian tekan plat penjepit peringan dengan menggunakan tang.
Setelah itu baru pasang bautnya dan
rapatkan dengan kunci pas dan ring 8. Selipkan lagi penahan kawat
kopling, kemudian setel ulang kopling.
Kalau Anda sudah melakukan langkah-langkah ini, niscaya kopling menjadi lebih enteng.
Dorong Industri Otomotif Nasional, DPR akan Bentuk Panja Mobnas
|| Rabu, 25 Januari 2012 || || Leave a komentar
Kalangan anggota DPR RI mendukung dibentuknya Panitia Kerja (Panja) Mobil Nasional (Mobnas) untuk memastikan industri otomotif nasional mampu bangkit dan berkembang di masa mendatang.
Anggota Komisi VI DPR RI dari Fraksi Partai Demokrat, Ida Ria, di Jakarta, Rabu, mengatakan dari hasil kerja Panja Mobnas DPR itu nantinya akan dihasilkan berbagai kesimpulan yang arahnya lebih memberdayakan industri otomotif nasional.
"Kita pernah memproduksi mobil-mobil nasional seperti Timor, Bimantara dan lain sebagainya, tapi sekarang semua itu mandeg. Tentunya kita tidak mau mobil Esemka karya anak bangsa saat ini juga bernasib sama berhenti di tengah jalan," ujarnya.
Oleh karena itu, ia menambahkan, harus ada terobosan politik yang mampu mendukung bangkitnya industri otomotif nasional tersebut, selain adanya kontribusi aktif semua pihak.
Salah satu dukungan politik untuk memberdayakan industri otomotif nasional tersebut, menurut dia, adalah melalui DPR dengan pembentukan Panja Mobnas tersebut.
Ida Ria juga mengatakan bahwa pengembangan industri mobnas itu harus dilakukan dengan melibatkan semua pihak, termasuk kalangan BUMN yang seharusnya menyisihkan sebagian dana CSR (corporate social responsibility) mereka untuk mengembangkan mobnas tersebut.
Pada bagian lain, Ida mengkritik sikap pemerintah yang masih memihak pada agen tunggal pemegang merek mobil-mobil asing.
"Ke depan pemerintah harus lebih memihak pada perkembangan industri mobil nasional. Keberpihakan itu antara lain dengan memberi berbagai insentif dan kemudahan lainnya untuk memperkuat keberadaan mobnas," ujarnya.
Senada dengan Ida Ria, anggota Komisi VI DPR dari Fraksi PDIP Syukur Nababan mengatakan bahwa keberadaan Panja itu dalam rangka mengintegrasikan berbagai gagasan industri mobil nasional.
Menurut politisi ini, dari analisis SWOT sederhana yang dilakukannya, kekuatan Indonesia dalam membangun industri mobil nasional adalah adanya sumber daya manusia yang punya kemampuan dari siswa-siswa SMK, industri, dan pasar .
Namun, kelemahan Indonesia adalah tidak adanya kemauan. Ia mencontohkan selama 15 tahun yang lewat industri pesawat terbang tidak jalan, padahal sebenarnya mampu.
"Kalau tidak ada kemauan dan koordinasi, industri mobil nasional ini hanya sebatas mimpi," ujar Sukur.
Karena itu, Syukur mengusulkan agar persoalan industri mobil nasional ini tidak dibiarkan dan diserahkan pada pemerintah dan swasta saja.
DPR bisa mengambil alih dan melakukan kerja dan sinergi seluruh sumber daya manusia yang ada.
|| Selasa, 24 Januari 2012 || || Leave a komentar
Tata Nano Dibanderol Rp 25 Juta
REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA---Mobil murah asal India, Tata Nano, dipastikan akan masuk ke pasar Indonesia pada tahun ini."Mobil ini akan diperkenalkan untuk pertama kalinya di Indonesia dalam pameran otomotif tahun ini," ujar Duta Besar India untuk Indonesia, Biren Nanda, Kamis (19/1).
Mobil tersebut, lanjut Biren, dijual di negeri asalnya India dengan harga setara Rp 25-30 juta. "Namun saya tidak tahu pasti berapa harga mobil itu di Indonesia," tambah Biren.
Biren mengatakan mobil tersebut tidak hanya murah, tetapi sudah menerapkan teknologi tinggi. Mobil ini diperuntukkan bagi keluarga kecil karena mempunyai kapasitas empat penumpang.
Pabrikan mobil murah itu, Tata Motors, sebelumnya juga telah meriset pasar dan berkoordinasi dengan Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM)."Perusahaan Tata Motors saat ini tengah merancang kantor dan pabrik mobil itu. Jadi mobil yang dijual bukan mobil jadi melainkan dirakit di Indonesia," kata dia lagi.
Tata Nano juga menggandeng perusahaan lokal di Indonesia dan sudah mencapai kesepakatan. Tata Nano akan menjadi merek pertama India yang memasarkan produknya ke Indonesia. Sebelumnya, dikabarkan Tata Nano akan masuk dan membuka pabrik di Indonesia pada 2013. Pabrik ini bisa memproduksi hingga 50 ribu unit per tahun.
Mobil tersebut, lanjut Biren, dijual di negeri asalnya India dengan harga setara Rp 25-30 juta. "Namun saya tidak tahu pasti berapa harga mobil itu di Indonesia," tambah Biren.
Biren mengatakan mobil tersebut tidak hanya murah, tetapi sudah menerapkan teknologi tinggi. Mobil ini diperuntukkan bagi keluarga kecil karena mempunyai kapasitas empat penumpang.
Pabrikan mobil murah itu, Tata Motors, sebelumnya juga telah meriset pasar dan berkoordinasi dengan Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM)."Perusahaan Tata Motors saat ini tengah merancang kantor dan pabrik mobil itu. Jadi mobil yang dijual bukan mobil jadi melainkan dirakit di Indonesia," kata dia lagi.
Tata Nano juga menggandeng perusahaan lokal di Indonesia dan sudah mencapai kesepakatan. Tata Nano akan menjadi merek pertama India yang memasarkan produknya ke Indonesia. Sebelumnya, dikabarkan Tata Nano akan masuk dan membuka pabrik di Indonesia pada 2013. Pabrik ini bisa memproduksi hingga 50 ribu unit per tahun.
Selain Tata Nano, Tata Motors juga berniat merakit mobil niaga seperti Tata Ace. Mobil mungil asal India ini sudah diekspor ke Sri Lanka untuk dijadikan taksi. Namun, harganya langsung melonjak naik hingga hampir tiga kali lipat, akibat tinggi pajak di negeri itu.
sumber
republika.co.id
